Marmaris'e Gitmiş, Bir Daha Dönmedi

Edinilen bilgiye göre, bir otelde resepsiyon görevlisi olarak çalışan Muhammet Sabahattin Uçar, 22 Temmuz günü saat 17.00 sıralarında evinden ayrıldı ve bir daha geri dönmedi. Ailenin başvurusu üzerine jandarma ekipleri bölgede geniş çaplı arama ve soruşturma başlattı.

Oğlunun kendi halinde biri olduğunu ve zor durumda bırakılmış olabileceğinden şüphelendiğini belirten anne Ayşe Uçar, yaşadığı acıyı şu sözlerle dile getirdi:

"Oğlumun kimseye zararı yoktu. Kendisinin zor durumda olduğunu düşünüyorum, yoksa evine dönmeyecek biri değil. Bir arkadaşıyla araçla Marmaris’e gittiğini, arkadaşının yalnız döndüğünü, oğlumun ise orada kaldığını öğrendik. Televizyonda böyle haberleri izleyince çok üzülürdüm, şimdi aynı acıyı ben yaşıyorum. Oğlumun hayatından endişe ediyorum. Yetkililerden bu durumun bir an önce çözülmesini ve oğlumun bulunmasını istiyorum."

Görenlerin İletişime Geçmesi İsteniyor

Anne Ayşe Uçar, Muhammet Sabahattin Uçar’ı gören veya yeri hakkında bilgi sahibi olanların en yakın güvenlik birimine ya da 0537 596 29 04 numaralı telefondan kendilerine ulaşmalarını rica etti. (İHA)

Meteoroloji 2. Bölge Müdürlüğü'nün hava tahmin raporuna göre Aydın'da yeni haftayla birlikte hava sıcaklıkları yeniden yükselişe geçecek. Pazartesi gününden itibaren etkisini artıracak sıcaklıkların salı, çarşamba ve perşembe günleri 40 dereceye kadar ulaşması bekleniyor.

Meteoroloji verilerine göre 26 Temmuz Pazar günü kent genelinde havanın az bulutlu ve açık geçeceği tahmin edilirken, gün içerisinde sıcaklığın 35 dereceye kadar çıkması bekleniyor. Rüzgarın ise batı ve kuzeybatı yönlerden zaman zaman saatte 20 ila 40 kilometre hızla eseceği öngörülüyor. Haftalık tahmine göre Aydın'da pazartesi günü hava sıcaklığı 21 ila 39 derece, salı günü 24 ila 40 derece, çarşamba günü 24 ila 40 derece, perşembe günü ise 24 ila 40 derece arasında seyredecek. Havanın hafta boyunca az bulutlu ve açık olması bekleniyor. Yetkililer, özellikle günün en sıcak saatleri olan 11.00 ile 16.00 arasında yaşlılar, çocuklar ve kronik rahatsızlığı bulunan vatandaşların güneş altında uzun süre kalmamaları konusunda dikkatli olmalarını istedi. (İHA)

Peki, son yıllarda Ege kıyılarından Yunan adalarına yönelen bu yoğun ilginin temelinde hangi unsurlar yatıyor? Reklam ve tanıtım söylemlerinin ötesine geçtiğimizde, tablo bize çok daha kapsamlı bir sosyoloji sunuyor.

1. Fiyat-Hizmet Dengesi ve Şeffaflık Arayışı

Son dönemde iç turizmde artan konaklama, yeme-içme ve hizmet maliyetleri, tatilcileri alternatif rota arayışlarına yöneltti. Yunan adalarında sunulan özgün mutfak kültürü, kaliteli deniz ürünleri ve porsiyon-fiyat dengesindeki tutarlılık, tatilcilerde "karşılığını alan hizmet" algısını pekiştirdi. Sürpriz maliyetlerden uzak, öngörülebilir bir tatil bütçesi sunulması, Midilli gibi adalara olan ilgiyi her geçen gün artırıyor.

2. Kültürel Yakınlık ve Ortak Ege Kimliği

Ege’nin iki yakası, yüzyıllardır süregelen ortak bir yaşam kültürünü, mutfağı ve müzikal mirası paylaşıyor. Midilli’ye ayak basan bir İzmirli ya da Egeli; yabancılık çekmediği bir misafirperverlikle, tanıdık lezzetlerle ve samimi bir ada atmosferiyle karşılaşıyor. Bu kültürel akrabalık, komşu adaları adeta "evden uzak bir ev" hissiyle cazip hale getiriyor.

3. Kolaylaştırılmış Ulaşım ve Bürokratik Engellerin Aşılması

Kapıda vize uygulamasının getirdiği kolaylıklar, vize süreçlerinde yaşanan bürokratik zorlukları esneterek seyahat kararının hızlıca alınmasını sağlıyor. Günübirlik veya hafta sonu kaçamakları için komşu adalara geçiş, iç turizmde başka bir şehre gitmek kadar pratik ve erişilebilir duruma geldi.

Lojistik Kolaylık Eklendiğinde: Aliağa Örneği

Söz konusu sosyo-ekonomik arka plana pratik ve zahmetsiz bir ulaşım altyapısı eklendiğinde, yolcu sayılarındaki ivme kaçınılmaz oluyor. Aliağa Aliaport Limanı’nın sunduğu coğrafi ve lojistik avantajlar, bu ilgiyi doğrudan harekete geçiren katalizör işlevi görüyor:

• Zaman Avantajı (50 Dakika): Katamaran seferleriyle Aliağa’dan Midilli’ye ulaşımın 50 dakikaya inmesi, ulaşım süresini bir engel olmaktan çıkarıyor. Konfor arayanlar için 1 saat 50 dakikalık klasik feribot; hız arayanlar için ise katamaran seçeneği sunuluyor.

• Ulaşım Entegrasyonu ve Ücretsiz Hizmetler: İzmir merkez ve çevre ilçelerden gelen tatilciler için otopark ücretinin olmaması, otoban doğrudan bağlantısı ve İZBAN durağından limana sağlanan ücretsiz servisler, seyahat maliyetini ve stresini en aza indiriyor. Liman vergisi alınmaması, X-ray ve kontuar sayısının çokluğu sayesinde bekleme sürelerinin kısalması da yolcu deneyimini doğrudan olumlu etkiliyor.

Gökova Körfezi'nin yaklaşık 3-4 kilometre kuzeyinde bulunan bölgede çıkan yangına havadan 10 helikopter, 4 uçak, karadan 26 arazöz, 9 su tankeri, 3 dozer, 228 personel ile Muğla Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri ve gönüllüler müdahaleye başladı. Söndürme çalışmalarına Yenice ve çevre mahallelerden çok sayıda vatandaş da traktör ve su tankerleriyle destek veriyor. Ekiplerin hızlı ve koordineli müdahalesi sayesinde alevlerin Gökova ve Akyaka'yı tehdit edecek boyuta ulaşmasının önüne geçildi. Yangın kontrol altına alınırken, bölgede soğutma çalışmaları devam ediyor.
İlk belirlemelere göre yangında yaklaşık 5 hektarlık alan zarar gördü. Zarar gören alanın yaklaşık 2,5 hektarını orman, 2,5 hektarını ise ziraat arazisi oluşturdu. Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatıldı. (İHA)

"Hasatta yaklaşık 10 günlük gecikme yaşandı"
Bu yıl ilkbahar dönemindeki iklim şartlarının hasat takvimini etkilediğini dile getiren Ünal, bazı üzüm çeşitlerinde gecikmenin daha da arttığını söyledi.
Hasadın geçen yıllara göre yaklaşık 10 gün gecikmeli başladığını belirten Ünal, "Bazı çeşitlere göre bu süre 15 güne kadar çıkabiliyor. Şu anda henüz ismi bile verilmemiş yeni üzüm çeşitlerinin hasadını yaparak sezonu açmış bulunuyoruz. Buna rağmen rekolteyi olumsuz etkileyecek ölçüde herhangi bir doğal afet yaşanmadı. Bu nedenle verimli ve bereketli bir sezon bekliyoruz" ifadelerini kullandı. (İHA)

Batı Anadolu Sanayici ve İş İnsanları Dernekleri Federasyonu (BASİFED) tarafından düzenlenen buluşmanın açılış konuşmalarını BASİFED Yönetim Kurulu Başkanı Semiha Güneş ile TÜRKONFED Genel Sekreteri Arda Batu yaptı. TÜRKONNECT uygulamasını TÜRKONFED Genel Sekreter Yardımcısı Erhan Aslan tanıtırken, uygulamanın B2B modülü de ilk kez etkinlik kapsamında kullanıldı.

Güneş: "İletişim, güven ve iş birliği en güçlü sermayemiz"

BASİFED Yönetim Kurulu Başkanı Semiha Güneş, buluşmanın federasyon üyeleri arasındaki ticari iş birliklerini güçlendirmek, yeni bağlantılar kurulmasına katkı sunmak ve üyelerin iş hacmini geliştirecek fırsatları çoğaltmak amacıyla düzenlendiğini söyledi.

İş dünyasındaki rekabet koşullarının her geçen gün değiştiğine dikkat çeken Güneş, üretimden finansa, pazarlamadan ihracata, insan kaynağından tedarik zincirine kadar bütün süreçlerin daha hızlı, daha dijital ve daha ölçülebilir bir yapıya dönüştüğünü ifade etti. Yapay zekâ, veri analitiği, dijital platformlar ve yeni nesil müşteri ilişkileri yönetimi uygulamalarının iş yaşamının merkezine yerleştiğini belirten Güneş, teknolojik dönüşümün insan ilişkilerinin önemini azaltmadığını vurguladı.

Güneş, dijitalleşmenin işletmelere hız kazandırdığını, veriyi daha etkin kullanma imkânı sunduğunu ve süreçleri kolaylaştırdığını söyleyerek, "Teknoloji ne kadar gelişirse gelişsin, iş dünyasının temelinde güven, iletişim ve doğru ilişki yönetimi bulunuyor. Bir araya gelmek, birbirimizi dinlemek, ihtiyaçları doğru anlamak ve uzun vadeli güven ilişkileri kurmak bugün de en az dün kadar kıymetli. BASİFED Ticaret Köprüsü Buluşması ile üyelerimizin birbirini daha yakından tanımasını ve federasyonumuzun sahip olduğu güçlü potansiyelin somut iş birliklerine dönüşmesini amaçlıyoruz" dedi.

İkili iş görüşmelerinin tesadüfi karşılaşmaları planlı ve sonuç odaklı bağlantılara dönüştürdüğünü dile getiren Güneş, bu yöntemin zamanın daha verimli kullanılmasını sağladığını ve firmaları gerçek ihtiyaçlar üzerinden birbirine bağladığını kaydetti.

Güneş: "Hedefimiz ikili görüşmelerden somut sonuçlar elde etmek"

TÜRKONNECT'in üyelerin sektörlerine, ihtiyaçlarına ve iş birliği alanlarına göre daha doğru eşleşmeler yapabilmelerine imkân sağlayacağını belirten Güneş, "Hedefimiz yalnızca kartvizit alışverişi yapılan bir ortam oluşturmak değil. Somut sonuçların hedeflendiği, ölçülebilir ve sürdürülebilir ticari bağlantıların kurulabildiği güçlü bir iş ağı modeli geliştirmek istiyoruz. BASİFED üyeleri arasındaki potansiyelin İzmir ekonomisine, Ege Bölgesi'ne ve ülkemize daha fazla katkı sunmasını önemsiyoruz" diye konuştu.

Güneş, TÜRKONFED çatısı altında geliştirilen uygulamanın iş dünyası ağının daha etkin kullanılmasına katkı sağlayacağına inandığını ifade ederek, "BASİFED Ticaret Köprüsü Buluşması'nın bütün katılımcılarımız için verimli, sonuç odaklı ve yeni fırsatlara kapı açan bir etkinlik olmasını diliyorum. İletişimin, güvenin ve iş birliğinin her dönemde en güçlü sermaye olduğuna inanıyorum. Bu buluşmanın üyelerimiz arasında yeni ticaret köprüleri kurmasını diliyorum" dedi.

Batu: "Güçlü bir iş ağı oluşturuyoruz"

TÜRKONFED Genel Sekreteri Arda Batu ise TÜRKONFED'in üye federasyonlar ve dernekler arasındaki iletişimi ve ticari ilişkileri güçlendirmeye yönelik çalışmalarını sürdürdüğünü söyledi. İş dünyasında birbirini tanımanın, ihtiyaçları doğru anlamanın ve güven temelinde ilişki kurmanın önemine dikkat çeken Batu, TÜRKONNECT'in bu yaklaşımın somut bir sonucu olduğunu ifade etti.Platformun TÜRKONFED bünyesindeki 31 federasyon ile 340 derneğin üyelerini ortak bir dijital ağda buluşturacağını belirten Batu, kullanıcıların kurumsal ve sektörel bilgilerini sisteme eksiksiz girmesinin oluşturulacak iş ağının verimliliğini artıracağını söyledi.

Batu, platformun Türkiye'nin farklı bölgelerinde faaliyet gösteren iş insanlarının birbirine daha kolay ulaşmasını sağlayacağını belirterek, "TÜRKONFED'in geniş örgütlenme yapısı önemli bir ekonomik ve ticari potansiyel taşıyor. TÜRKONNECT sayesinde üyelerimiz hangi şehirde ve hangi sektörde faaliyet gösterirse göstersin birbirini daha kolay bulabilecek, ihtiyaç duyduğu ürün ve hizmetlere ulaşabilecek ve yeni iş birlikleri geliştirebilecek. Bu platformun üyelerimizin birbirine destek olduğu güçlü ve sürdürülebilir bir ticaret ağı oluşturacağına inanıyoruz" dedi.

TURKONNECTB2B modülü ilk kez BASİFED'de kullanıldı

TÜRKONFED Genel Sekreter Yardımcısı Erhan Aslan ise TÜRKONNECT'in yapısı, kullanıcı profilleri, kurumsal bilgi girişleri ve B2B eşleştirme sistemi hakkında katılımcılara bilgi verdi. Uygulamanın üye ilişkilerini daha görünür, erişilebilir ve ölçülebilir hale getireceğini anlatan Aslan, B2B bölümünün nasıl kullanılacağını uygulamalı olarak gösterdi.

Tanıtımın ardından TÜRKONNECT'in B2B modülü ilk kez BASİFED Ticaret Köprüsü Buluşması'nda kullanıldı. Etkinliğe katılan 70 iş insanı sistem tarafından dörderli gruplar halinde masalara yerleştirildi. Katılımcılar 5'er dakikalık görüşmelerde firmalarını, ürün ve hizmetlerini, ihtiyaçlarını ve olası iş birliği alanlarını birbirlerine anlattı.

Her görüşme turunun ardından uygulama katılımcıları farklı masalara yönlendirerek yeni eşleşmeler oluşturdu. Gün boyunca devam eden görüşmeler sayesinde katılımcılar farklı sektörlerden iş insanlarıyla tanışma, karşılıklı ihtiyaçlarını değerlendirme ve yeni ticari bağlantıların temellerini atma imkânı buldu.

İzmir'in Urla ilçesi açıklarında, trol avcılığına kapalı sahada yasa dışı avlandığı tespit edilen balıkçı teknesi, Sahil Güvenlik ve Tarım Orman Müdürlüğü ekiplerince dron ile suçüstü yakalandı.
İzmir İl Tarım ve Orman Müdürlüğü Balıkçılık ve Su Ürünleri Şube Müdürlüğü ile Güzelbahçe Sahil Güvenlik Tim Komutanlığı ekipleri, denizlerde kaçak avcılığın önüne geçmek amacıyla ortak denetimlerini sürdürüyor. Ekipler tarafından bölgede gerçekleştirilen dron destekli denetim ve gözlem faaliyetleri sırasında, Urla ilçesi Karantina Yarımadası ve Kalabak açıklarında bir balıkçı teknesinin yasaklı bölgede trol avcılığı yaptığı tespit edildi. Yasa dışı faaliyeti dron kamerasıyla saniye saniye kaydedilen tekneye müdahale eden ekipler, ilgililer hakkında mevzuat kapsamında gerekli yasal işlemleri uyguladı.

Denetimler aralıksız sürecek
Yetkililer, deniz tabanında ciddi tahribata yol açan ve balıkların üreme alanlarına zarar veren yasa dışı trol avcılığının, su ürünleri kaynaklarının sürdürülebilirliği açısından büyük bir tehdit oluşturduğuna dikkat çekti. İzmir İl Tarım ve Orman Müdürlüğü'nün, deniz ekosisteminin korunması, balık stoklarının devamlılığının sağlanması ve yasa dışı avcılığın önlenmesi amacıyla Sahil Güvenlik ekipleriyle koordinasyon halinde denetimlere aralıksız devam edeceği vurgulandı. (İHA)

Kaza, Denizli’nin Acıpayam ilçesine bağlı Güney Mahallesi yakınlarında bulunan Kanal Yolu Aktepe mevkisinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, 24 yaşındaki Selver Güngör, tarlasına gitmek üzere traktörüyle seyir halindeyken kanal yolundan tarla yoluna geçiş yaptığı sırada direksiyon hakimiyetini kaybetti. Kontrolden çıkan traktör devrilirken, Güngör traktörün üzerinden yola savrularak ağır yaralandı. Kazayı gören vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezi’ne yaptığı ihbar üzerine olay yerine sağlık, Denizli Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı ekipleri ile jandarma sevk edildi.

Sağlık ekiplerinin olay yerinde yaptığı kontrollerde, 24 yaşındaki Selver Güngör’ün yaşamını yitirdiği belirlendi. Genç kadının cenazesi, olay yerindeki incelemelerin ardından otopsi yapılmak üzere adli tıp morguna kaldırıldı. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. (İHA)

Muğla'da sokak arasında seyreden hafif ticari araç, yolda bulunan iki sokak kedisinin üzerinden geçerek yoluna devam etti. Güvenlik kamerasına yansıyan olayda yaralanan kediler telef olurken, sürücünün durmadan uzaklaşması tepki çekti.
Olay, Menteşe ilçesinde bir sokakta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, sokak arasında ilerleyen hafif ticari araç, yol üzerinde bulunan iki sokak kedisinin üzerinden geçti. Aracın altında kalan kediler ağır yaralanarak can çekişirken, sürücü ise durmadan yoluna devam etti. Yaşanan olay çevrede bulunan bir iş yerinin güvenlik kamerası tarafından anbean kaydedildi. Görüntülerde, hafif ticari aracın sokakta ilerlediği sırada iki kedinin üzerinden geçtiği, sürücünün ise arkasına bile bakmadan bölgeden uzaklaştığı görüldü.
Görüntüler hayvanseverlerin ve vatandaşların tepkisini çekerken, vatandaşlar araç sürücüsünün yakalanarak gerekli cezai yaptırımın uygulanmasını istediklerini dile getirdi. (İHA)

Muğla’nın Fethiye ilçesinde çıkan orman yangınında kaya arasında kalarak alevlerden kurtulan yavru kediyi, bölgede bulunan İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirleri kurtardı. Yavru kediyi kayaların arasından kurtaran gazetecilerin, kediye su verdikten sonra veterinere teslim edeceği öğrenildi.

Fethiye’de dün akşam saatlerinde başlayan orman yangını geniş bir alana yayılarak etkili oldu. Yangın söndürme ekiplerinin havadan ve karadan yaptıkları yoğun müdahale sonrası alevler büyük ölçüde kontrol altına alındı. Yangında bazı evler zarar görürken, bölgede bulunan hayvanlar da alevlerden etkilendi.

Yavru kediyi kurtardılar
Yangından etkilenen bir evin bahçesinde haber çalışması yapan İhlas Haber Ajansı muhabirleri kayalıkların arasından gelen kedi sesi üzerine, sesin geldiği yere yöneldi. Evin bahçesindeki kayaların arasında yavru kediyi fark eden muhabirler, kediyi yaptıkları çalışmanın ardından kurtardı. Dünyaya gözlerini yeni açtığı görülen yaklaşık 10-15 günlük kedi yavrusu İHA ekibi tarafından su verildi. Yavru kedinin, bölgede yangından etkilenen hayvanlar için çalışma yapan veterinere teslim edileceği öğrenildi. (İHA)

Manisa’nın Şehzadeler ilçesine bağlı Karaoğlanlı Mahallesi kavşağında panelvan ile özel halk otobüsünün çarpışması sonucu meydana gelen kazada 1 kişi öldü 4’ü ağır 11 kişi yaralandı.
Kaza Manisa’nın Şehzadeler ilçesine bağlı Karaoğlanlı Mahallesi kavşağında meydana geldi. Edinilen bilgiye göre Karaoğlanlı Mahallesi istikametinden İzmir - Ankara karayolu istikametine doğru seyir halinde olan Halim T. idaresindeki 45 AJ 014 plakalı özel halk otobüsü, kavşağa çıktığı sırada Manisa istikametinden Turgutlu istikametine seyir halinde olan 06 FYP 941 plakalı araçla çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle her iki araç da yoldan çıkarak kavşaktaki refüje çıktı. Çevredekilerin haber vermesi üzerine bölgeye çok sayıda ambulans ile jandarma, polis ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Kazanın etkisiyle özel halk otobüsünde bulunan yolcuların bazıları yola savruldu. Olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahaleleri yapılan yaralılar ambulansla çeşitli hastanelere kaldırıldı. Kaza sonrası olay yerine gelen polis ve jandarma ekipleri de kavşakta trafik akışının sağlıklı yürütülmesi geniş güvenlik önlemleri aldı.
Kazada özel halk otobüsünde yolcu olarak bulunan Asım Girgeç hayatını kaybederken 4’ü ağır 11 kişi yaralandı.
Öte yandan kavşakta sürekli kazaların olduğunu ve düzenleme yapılması için başvuru yaptıklarını savunan kalabalık bir grup yolu trafiğe kapatmak istedi. Bir süre jandarma ve polis ekipleriyle tartışan mahalleli vatandaşlar, ekiplerin uzun süren ikna çabalarına kulak vererek yolu tekrar trafiğe açtı.
Yol tek şeritten güvenli bir şekilde trafiğe açılırken savcılık incelemelerinin ardından hayatını kaybeden Asım Girgeç’in cansız bedeni morga kaldırıldı.
Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. (İHA)

Öne Çıkan Detaylar

• Coğrafi İşaret: Ürün, literatüre "Torbalı Kuru Domatesi" olarak tescillendi.

• Kullanım Alanları: İtalya pizza ve soslarda, ABD ve Brezilya hamburgerlerde, Hollanda ise salatalarda Torbalı domatesini tercih ediyor.

• Verim Artışı: Bu yılki yağışların etkisiyle hasatta geçen yıla göre %15 artış sağlandı.

• Üretim Hedefi: Sezon boyunca 9-10 bin ton yaş domatesten yaklaşık 600 ton kuru domates elde edilmesi planlanıyor.

• Süreç: Yağışlar nedeniyle dikimi ve hasadı birkaç gün geciken kurutma mesaisi, Ağustos sonuna kadar devam edecek.

Birkaç gün önce Sevr’in Saltanat Şurası’nda kabul edildiğini, Saltanat Şurası’nın Vahdettin’in mutlak monarşisinin destekçisi olduğunu, Sevr’i ölü ve geçersiz kılanın Milli Mücadele’nin başarıya ulaşması ve yerini Lozan’ın alması olduğunu belirten bir paylaşım yapmıştım. Takip etmediğim hesaplara yorumu kapattığım için paylaşımımı paylaşarak yorum yapan iki kişi, Sevr ile Lozan’ın aynı olduğunu iddia etmişler. Gerçekten öyle mi? Bakalım:

Sevr ve Lozan Antlaşmaları, modern Türkiye tarihinin en önemli iki antlaşmasıdır. Her iki antlaşma arasındaki fark sadece sınırlarla ilgili değildir. Lozan tam bağımsızlık, Sevr yabancı denetimi demektir. Dolayısıyla her ikisi arasında uçurum vardır. Her iki antlaşma metnini karşılaştırdığımızda ortaya çıkan benzerlikler ve i farklılıklar şöyle sıralanabilir:

Egemenlik ve sınırlar meselesi

Sevr (10 Ağustos 1920): Türkiye'nin egemenliğini ciddi şekilde kısıtlamaktaydı. Fırat'ın doğusunda bir Kürdistan özerkliği/bağımsızlığı öngörmekteydi. Bu nedenle PKK ve vb ayrılıkçı hareketler Lozan’ı değil Sevr’i savunmaktadır. Doğu Anadolu'nun Kafkasya’da kurulan Ermenistan devletine bağlanması kararlaştırıldı. İzmir ve çevresi kağıt üzerinde Osmanlı toprağı olarak görünse de gerçekte tamamen Yunanistan'a bırakıldı ve beş yıl sonra Yunanistan'a katılmasına imkan tanındı. Trakya sınırı Çatalca'ya kadar çekilerek bölge Yunanistan'a verildi. Böylece Edirne de dahil olmak üzere önemli bir toprak parçası Yunanistan’a bırakıldı. Osmanlı Devleti, neredeyse Orhan Bey dönemindeki sınırlarına çekildi.

Lozan (24 Temmuz 1923): Türkiye'nin bağımsızlığını ve toprak bütünlüğünü esas almıştır. Sevr'de yer alan Kürdistan ve Ermenistan’a toprak bırakma meselesi tarihe karıştı. İzmir dahil olmak üzere Batı Anadolu ve Doğu Trakya (Karaağaç dahil) tamamen Türk egemenliğine bırakıldı Sınırlar, Sevr'deki büyük toprak kayıplarının aksine, Milli Mücadele ile kazanılan toprakları kapsayacak şekilde yeniden düzenlendi. Misakı Milli sınırları büyük ölçüde gerçekleştirildi. Elde olan hiçbir toprak parçası Milli Mücadele sonunda verilmedi. Aksine Trakya savaşmadan Mudanya’da, İstanbul ve boğazlar da Lozan’da geri alındı. Türkiye savaş meydanında kazandıklarına masa başında yenilerini ilave etti.

Mali denetim ve ekonomik bağımsızlık meselesi

Sevr: Antlaşmaya göre İngiliz, Fransız ve İtalyan temsilcilerden oluşan bir Maliye Komisyonu kurulmaktaydı. Bu komisyon Osmanlı bütçesini kontrol etme, vergileri düzenleme ve harcamaları denetleme yetkisine sahip olacaktı. Yabancı sermayeye verilecek her türlü imtiyaz bu komisyonun iznine bağlıydı.

Lozan: Bu antlaşmada bir mali denetim komisyonu yoktu. Osmanlı'dan kalan borçlar (Düyun-u Umumiye), imparatorluktan ayrılan diğer devletler ile Türkiye arasında adil bir şekilde paylaştırılacaktı. Türkiye, borç ödemelerinde kendi mali bağımsızlığını koruyacaktı. Yabancılar kendi alacaklarına tahsil etmek için mali açıdan Türkiye’ye müdahale edemeyeceklerdi.

Kapitülasyonlar ve adalet sistemi

Sevr: Adli ve ekonomik kapitülasyonlar sadece geri getirildiği gibi (Osmanlı, 1914’te kapitülasyonları tek taraflı olarak kaldırmıştı) savaştan önce bunlardan yararlanmayan devletleri de kapsayacak şekilde genişletildi. Ayrıca galip devletler, Türkiye'de kendi vatandaşları için yeni bir adli sistem kuracaklardı.

Lozan: Kapitülasyonlar -1929 yılından geçerli olmak üzere- tamamen kaldırıldı. Türkiye'deki yabancıların haklarının Türk mahkemeleri huzurunda uluslararası hukuk ilkelerine uygun olarak korunacaktı. Ancak bunun için yabancı devletlerin müdahalesine izin verilmeyecekti.

Boğazlar meselesi

Sevr ve Lozan da Boğazlarda geçiş serbestisi ilkesini kabul etmekteydi. Sevr’de Boğazlar kendi bayrağı, bütçesi ve geniş yetkileri olan uluslararası bir komisyonun (Türkiye komisyonun içinde yoktu) tam kontrolüne bırakıldı ve Boğazlar çevresini tamamen askersizleştirildi. Lozan'da ise Türkiye'nin başkanlık edeceği bir komisyon kuruldu ve askersiz bölge sınırlandırıldı. 1936 tarihli Montrö ile Türkiye, Boğazlarda tam egemen hale geldi ve askersiz bölge kaldırıldı.

Azınlıklar ve nüfus mübadelesi meselesi

Sevr: Azınlıkların korunması adı altında Müttefik Devletlere ve Cemiyet-i Akvam'a geniş müdahale yetkileri verildi.

Lozan: Azınlıklar meselesini bir iç mesele haline geldi ve "Gayrimüslim azınlıklar" tanımıyla sınırlandı. Etnik azınlık tanımı kabul edilmedi. Dini azınlık kavramı devreye girdi. Sevr ve Lozan arasında en büyük fark ise, Türkiye ve Yunanistan arasında zorunlu bir nüfus mübadelesini içermesiydi. Milli Mücadele’nin etnik çatışma boyutu göz önüne alındığında artık iki kesimin bir arada yaşaması mümkün değildi. Mübadele, Türkiye'nin ulus-devlet yapısını pekiştiren en önemli unsurlardan biriydi.

Lozan’ın TBMM’de onaylanması meselesi

Sevr’in Meclis tarafından onaylanmadığı meselesi daimi olarak dile getirilen bir meseledir. Sevr’in Meclis değil ama Saltanat Şurası onayladı. Sevr’in meclise gelmemesinin nedeni Vahdettin’in meşruti monarşiyi ortadan kaldırması, mutlak monarşiye dönmesidir. Ancak Lozan’ı TBMM onayladı. Hem de demokratik bir tartışma ortamında antlaşmayı milletvekilleri eleştirerek onayladılar. Ret oyu veren milletvekilleri de oldu. 23 Ağustos 1923’teki oylamada, Lozan’a 213 "evet" oyuna karşılık 14 milletvekili "hayır" oyu verdi. Bu isimler arasında Kılıç Ali, Mustafa Necati, Şükrü Kaya, Yahya Kemal ve Şeyh Saffet Efendi gibi önemli şahsiyetler de bulunmaktaydı.

Milletvekillerinin antlaşmaya karşı çıkma nedenleri "gizli maddeler" değil; Misak-ı Milli’den verilen tavizlerdi. Özellikle Hatay, Musul ve Batı Trakya’nın sınır dışında kalması, Adalar meselesi ve ekonomik kısıtlamalar (tazminat ve borçlar) sert eleştiri konusu olmuştu.

Lozan görüşmeleri sırasında antlaşmayı imzalayan İnönü’nün şu sözleri kurucu kadronun akılcı bir cesarete sahip olduğunu ortaya koymaktadır.

"Harekât-ı Milliye’nin hiçbir safhasında hesapsız bir karar, hesapsız bir cür'et yoktur."

Lozan’a "hayır" diyen bu milletvekilleri dışlanmadığı gibi Cumhuriyet döneminde bakanlık (Şükrü Kaya, Mustafa Necati gibi) ve büyükelçilik gibi çok üst düzey görevlere getirildiler. Çünkü olanlar gerçek vatansever ve idealistlerdi. Milli Mücadele’nin içinden gelen isimlerdi. Bugün Lozan’a karşı gelenler Vahdettin ve Damat Ferit’in, Milli Mücadele karşıtlarının, vatan hainlerinin maddi ve manevi torunlarıdır.

Kurtuluş Savaşı sonunda ve Lozan’da daha fazlası alınamaz mıydı? Elbette mümkündü… Eğer bugün Lozan’ı küçümseyenlerin maddi ya da manevi dedeleri askerden kaçıp ve iç isyan çıkararak, işgalcilerin emir eri olmasaydılar.

Ağustos 1923’te TBMM’deki eleştiriler, o dönemdeki demokratik müzakere ortamının bir göstermektedir. Lozan da 1924 Anayasası da demokratik bir iklimde tartışıldı ve görüşüldü.

Lozan hakkında eski ve yeni iddialar

Lozan’ın 100 yıllık olduğu, gizli maddeleri bulunduğu veya Türkiye’nin bor, petrol gibi yer altı kaynaklarını çıkarmasını engellediği yönündeki iddiaların hiçbir belgeye dayanmamaktadır. Antlaşma metninde ne bir süre kısıtlaması ne de maden çıkarılmasını engelleyen bir hüküm vardır. Bu iddiaların boş olduğu, 100 yılın sonunda toplum tarafından görüldü. Ancak bu Lozan’la ilgili yalanların sona erdiği anlamına gelmemektedir. Tam aksine yeni yalanlar Cumhuriyetin ikinci yüzyılında kullanıma sürüldü.

Bu iddiaların en dikkat çekici olanı 1947 yılında Cumhurbaşkanı İsmet İnönü’ye mektup gönderen Kemal Ohri (Ohrili Kemal), Lozan öncesinde İngilizlerle Hilafet'in kaldırılmasına ve laikliğin benimsenmesine dair gizli bir anlaşma yapıldığını ileri sürmektedir. Ancak bu iddialar tutarsız olduğu gibi, arşivlerde böyle bir belge bulunmamaktadır. Ohri, anne tarafından Osmanlı hanedanına mensup, güvenilmez ve entrikacı bir tiptir. Ohri, İnönü’ye mektup göndermesi ve mektupta gizli bir antlaşmadan söz etmesi böyle bir antlaşma olduğu anlamına gelmez. Üstelik İnönü, kendisine cevap bile vermemiştir. Diğer taraftan Ohri, Cumhurbaşkanı olduktan sonra Bayar’a da mektup yazmıştır. Ohri, mektubunda dünya ahvaline dair analizler yapmakta, komünizme karşı İngilizlerle işbirliği yapmaktan yanadır. Tipik bir Hürriyet ve İtilafçı bir dile sahiptir. Haneden üyesi olduğu için 1924’te halifeliğin kaldırılmasıyla birlikte ailesiyle birlikte yurtdışına çıkarılanlardandır.

Sevr, Osmanlı Devleti'ni mali, askeri ve siyasi olarak bir manda yönetimine sokmaktaydı. Lozan ise, Türkiye'nin uluslararası toplumda eşit ve tam bağımsız bir devlet olarak tanınmasını sağladı. Sevr, Vahdettin ve Damat Ferit’in, Lozan ise Cumhuriyetin kurucularının eseridir. Bugün Lozan karşıtlığı aynı zamanda Cumhuriyet karşıtlığı ve düşmanlığıdır. Lozan’a karşı olan Cumhuriyet’e, Cumhuriyet’e karşı olan da Lozan’a karşıdır. Birine karşı olanın diğerine karşı olması şaşırtıcı değildir. Çünkü Lozan, Cumhuriyet’in, ulus devletin ve çağdaşlığın öncüsüdür.