Olay, Yunusemre ilçesi Maldan Mahallesi Göletyolu mevkiinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Mehmet Emin Altay (76) yönetimindeki 17 TA 990 plakalı traktör, yolun alt kısmında bulunan zeytinliğe devrilmiş halde bulundu. İhbar üzerine bölgeye jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi.
Olay yerinde yapılan incelemede traktörün yaklaşık 5 metre yükseklikten yolun altına yuvarlandığı tespit edildi. Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde sürücü Mehmet Emin Altay’ın hayatını kaybettiği belirlendi.
Kazayla ilgili adli tahkikat başlatıldı. (İHA)

Manisa’nın Alaşehir ilçesinde, Alaşehir Üzüm Sulama Birliği’nden emekli olduğu öğrenilen 53 yaşındaki Mahmut Arslan, evinde ölü bulundu. Tüfekle yaşamına son verdiği değerlendirilen Arslan’ın kesin ölüm nedeni yapılacak otopsinin ardından netlik kazanacak.
Manisa'nın Alaşehir ilçesinde evinde tüfekle yaşamına son verdiği değerlendirilen 53 yaşındaki Mahmut Arslan hayatını kaybetti.
Olay, saat 12.00 sıralarında İstasyon Mahallesi Derman Sokak'ta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Alaşehir Üzüm Sulama Birliği'nden yaklaşık bir yıl önce emekli olduğu öğrenilen Mahmut Arslan, evinde yalnız bulunduğu sırada yaşamını yitirdi.
Yakınlarının kendisinden haber alamaması üzerine eve geldikleri ve Arslan'ı hareketsiz halde buldukları öğrenildi. Durumun 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirilmesi üzerine adrese polis ve sağlık ekipleri sevk edildi.
Olay yerine gelen sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde Mahmut Arslan'ın hayatını kaybettiği belirlendi. Polis ekipleri tarafından evde ve çevresinde inceleme yapılırken, olayın intihar olabileceği ihtimali üzerinde durulduğu öğrenildi.
Mahmut Arslan'ın cenazesi, kesin ölüm nedeninin belirlenmesi amacıyla otopsi yapılmak üzere İzmir Adli Tıp Kurumu'na gönderildi. (İHA)

Bugün CHP içerisinde yaşanan çatışmanın mahkemelere yansımasının 103 yıllık parti tarihinde ikinci bir örneği var mı? CHP tarihine bakalım.

İsmet Paşa’nın CHP Genel Başkanı olarak 80 yaşına geldiği 1960’ların ikinci yarısında, İsmet Paşa’dan sonra partinin başına kimin geçeceği meselesi tartışılmakta ve parti içi rekabete de yol açmaktaydı. Dört önemli aday vardı: Bülent Ecevit, Turhan Feyzioğlu, Nihat Erim ve Kemal Satır. Ecevit, 1966’da CHP genel sekreteri olarak partinin ikinci adamı konumuna geldi. Bu, onu diğerlerinin önüne geçirdi. Ancak bu çatışmayı bitirmek bir yana daha da artırdı.

1966-1972 yılları arasındaki dönem, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) içerisinde "Ortanın Solu" tartışmalarının zirveye çıktığı, ideolojik ayrışmaların fiziksel arbedelere ve hukuki/tüzüksel mücadelelere dönüştüğü bir süreçtir. Ancak bu dönemde parti çekişmeler doğrudan devlet mahkemelerinden ziyade; ağırlıklı olarak parti içi disiplin organlarına (Haysiyet Divanları), tüzük değişikliklerine ve fiziksel sözlü sataşmalardan ibaret kaldı.

Ele aldığımız dönemde parti içi rekabet ve çatışmaların boyutları şu şekilde özetlenebilir:

CHP içerisinde disiplin mekanizması, muhalifleri tasfiye etmek veya susturmak için bir araç olarak kullanıldı.

Feyzioğlu önderliğindeki "Sekizler" grubu ile Genel Merkez (Ecevit ekibi) arasındaki çatışma, disiplin yetkisi üzerinden bir "hukuk" savaşına dönüştü. Dönemin CHP tüzüğüne göre parlamenterler, "Grup Haysiyet Divanı"nda yargılanabiliyordu ve burada muhalefet (Ecevit karşıtları) egemendi. Genel Merkez, bu engeli aşmak ve Sekizler'i ihraç edebilmek için 4. Olağanüstü Kurultay'ı (28 Nisan 1967) topladı. Bu kurultayda yapılan tüzük değişikliğiyle parlamenterlerin "Yüksek Disiplin Kurulu"nda yargılanmasının önü açıldı.

1972 yılındaki 21. Kurultay'da yapılan köklü tüzük değişikliklerine (34 madde) İsmet İnönü bizzat itiraz etti. İnönü, Parti Meclisi'ne verilen üstün yetkilerin "yasalara ve Anayasa'ya aykırı" olduğunu savunarak bu durumu hukuki bir zemin üzerinde eleştirdi.

Parti içi gerginlik, toplantılarda ve halkın önünde zaman zaman fiziksel müdahalelere ve ağır hakaretlere varacak kadar ileri boyutlara ulaştı.

1967 başlarında yapılan bir Ortak Grup (Millet Meclisi ve Senato) toplantısında tartışmalar o kadar arttı ki, milletvekili ve senatörler birbirlerinin üzerine yürüdü. Ecevit muhalifi İhsan Kabadayı, Ecevit yanlısı Orhan Birgit'i "sahtekarlıkla ve kabadayılıkla" suçladı.

1966 sonundaki bir PM toplantısında Feyzioğlu, kendisine yönelik bir eleştiri üzerine ayağa kalkarak İnönü'nün yanına geldi ve "Bu haysiyetsizce bir yalandır!" diye bağırdı, bu durum PM'de büyük bir kargaşaya neden oldu.

Turhan Feyzioğlu ve arkadaşlarının Adana il binasına girişi sırasında, "Ortanın Solu" yanlısı (Ecevitçi) üyelerle muhalifler arasında "itişip kakışma" yaşandı; muhalif parlamenterler protestolar ve pankartlar eşliğinde binaya girmek zorunda kaldı. Dikkat edilirse bu tartışmalar günümüzdeki Ortanın Solu yanlıları ve karşıtları arasında ve ideolojik temellidir.

Mayıs 1972’deki 5. Olağanüstü Kurultay'da Ecevit, İnönü’nün otoritesine karşı "CHP'de buyruk mu işleyecek, hukuk mu işleyecektir?" sorusunu sorarak, delegeye "özgür üyeler mi yoksa kapıkulları mı" olacakları yönünde ağır bir suçlama yöneltti. Parti içi rekabette delegeler, Ecevitçi PM’ye güvenoyu vererek İsmet Paşa’nın genel başkanlıktan istifasına yol açtılar. Çünkü İsmet Paşa’ya güvensizlikti. Kurultay, İnönü-PM çatışmasında, Ecevitçi PM’nin yanında yer aldı. İsmet Paşa genel başkanlıktan istifa etti, ardından toplanan yeni kurultay’da Ecevit CHP genel başkanı oldu. Hatta gelişen diğer olaylar nedeniyle İsmet Paşa, CHP’den istifa etti. İlginçtir İsmet Paşa vefat ettiğinde CHP üyesi değildi.

Sonuç olarak CHP içerisinde 1966-1972 yılları arasında yaşanan çatışma hem ideolojik hem de liderlik mücadelesiydi. Ancak bu çatışma kendi iç yargı organlarını ele geçirme ve tüzük hükümlerini Anayasa'ya uygunluk üzerinden tartışma şeklinde son derece "hukuki" ve "siyasi" bir nitelikteydi. Mesele parti içinde kaldı. Parti dışı dinamiklerin konuya müdahalesine izin verilmedi. Hatta böyle bir şeye kimse teşebbüs etmeyi aklına bile getirmedi. Bu süreçlerin sonunda önce Feyzioğlu (1967), ardından Kemal Satır (1972) ekipleriyle beraber partiden ayrılarak partilerini kurdu (Cumhuriyetçi Güven Partisi).

CHP’nin bugün yaşadığı sorun ele aldığımız dönemle benzeşmemektedir. Partililer, parti kimliği ile sorunlarını kendi aralarında çatışarak da olsa çözmeye gayret etmiş, dış dinamikleri devreye sokmamıştır. CHP kadroları ve üyeleri, bugün yaşanan tartışma sürecinde dış dinamikleri/güçleri haklı olarak eleştirebilirler. Ancak sorunun kendilerinden kaynaklanan kısmı görmezden gelme hakları da yoktur. Sanırım bir özeleştiri de şarttır.

Partinin 1950’li yıllarda mallarına el konulması meselesini ayrı bir yazı konusu yapmak gerekir. Oradaki meselede ilginç olan ve yine bugünkünden farklı olan, CHP mallarına mahkeme eliyle değil yasama organı eliyle el konulmasıdır. O dönemde CHP bunu eleştirmiş, sürecin yargıya taşınmasını istemiş, yasama organının kendini yargı organı yerine koymamasını istemişti. Nereden nereye diyelim.

Türkbükü Mahallesi'nde Hebil Koyu'nda yaşayan yetişkin bir Akdeniz foku, koyda demirli bir motoryatın üzerine çıktı. Bir süre teknede dinlenen fok, daha sonra tekrar denize girdi. Fokun o anlarını görüntüleyen vatandaşlar, "Bu fok yaklaşık 8 yıldır burada yaşar. Bazen teknelere çıkar bazen de yüzer iskeleye çıkar. Bugün de motoryata çıkmış" dedi. (İHA)

Kaza; Didim-Akbük yolu üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Özlem Erişkin idaresindeki 20 ASB 838 plakalı otomobil sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi üzerine ana yoldan çıkarak makilik alana uçtu. Kaza ihbarının ardından bölgeye sağlık itfaiye ve jandarma ekipleri sevk edildi.
Olay yerine gelen sağlık ekiplerinin İlk müdahalesinin ardından hastaneye kaldırılan Özlem Erişkin yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı. Kazada araçta bulunan bir yolcu ise yaralandı.
Kazayla ilgili inceleme başlatıldı. (İHA)

Aydın Ticaret Borsası tarafından 24 Ağustos 2023 tarihinde Avrupa Birliği'ne menşe adı koruması kapsamında başvurusu yapılan Aydın Çam Fıstığı, başvuru sürecini başarıyla tamamlayarak 2 Haziran 2025 tarihi itibariyle Resmi Gazete'de yayımlanarak Avrupa Birliği'nde tescil edildi. Ülke ekonomisine önemli katkılar sağlayan zeytin, incir gibi tarımsal ürünlerle birlikte Aydın Çam Fıstığı da uluslararası tanınırlılığını artırarak kalitesini tescilledi.

Aydın'ın Koçarlı, Bozdoğan, Söke, karpuzlu, Çine ve Yenipazar ilçelerinde üretilen çam fıstığı son yıllarda değerini artırarak altınla yarışır hale geldi. Aydın Ticaret Borsası'nda dün açıklanan çam Fıstığı İç Dökme en az fiyatı 2 bin 500, en çok fiyatı 3 bin 550 TL olarak açıklanırken, 14 adet işlem gördü. Altın fiyatları ile yarışır duruma gelen çam fıstığının fiyatları üreticileri de memnun ediyor. (İHA)

Göztepe U19 Takımı, Türkiye şampiyonu olarak 2026-2027 sezonunda UEFA Youth League'de mücadele etme hakkı kazanırken, sarı-kırmızılı ekibin genç oyuncuları da turnuva boyunca sergiledikleri performanslarla dikkatleri üzerine çekmeyi başardı.
İzmir’in köklü kulüplerinden Göztepe, Türk futboluna yeni yetenekler kazandırmaya devam ediyor. Geçtiğimiz sezon Romulo’yu rekor bonservis bedeliyle satan sarı-kırmızılılar, Dennis ve Juan gibi genç oyuncuları da vitrine çıkarmayı başardı.
Sport Republic yönetiminde birçok ülkede futbolcu izleme ağına sahip olan Göztepe’nin bu kez altyapıya yaptığı yatırımlar ön plana çıktı. Göztepe U19 Takımı, Türkiye şampiyonu olarak 2026-2027 sezonunda UEFA Youth League’de mücadele etme hakkı kazanırken, takımın genç oyuncuları da sergiledikleri performanslarla dikkatleri üzerine çekti.
Sport Republic’in futbolcu izleme komitesinin çalışmaları sonucunda İzmir ekibine kazandırılan Salem Bouajila, Prince Manu Ballodom ve Pah Franck Goujon, sezon boyunca ortaya koydukları performansla gelecek adına umut verdi. Öte yandan yerli oyuncular Nevzat Tan Üzel ve Yusuf Ali Şirin de gösterdikleri başarılı performansla beğeni topladı.
Böylece Göztepe yönetimi, yalnızca A takıma yaptığı yatırımlarla değil, altyapıya verdiği önem ve genç oyuncuların gelişimine sağladığı katkıyla da dikkat çekmeyi başardı.

Genç oyunculara TFF'den ödül
Türkiye Futbol Federasyonu (TFF) tarafından verilen ödüllerde, Göztepe U19 takımının başarılı kalecisi Nevzat Tan Üzel, 2025-2026 sezonu U19 PAF Ligi’nin "En Başarılı Kalecisi" seçildi. UEFA Youth League finalinde Trabzonspor U19’a karşı oynanan maçın en değerli oyuncusu seçilen Göztepeli Yusuf Ali Şirin de ödülünü aldı. İki genç futbolcu, final karşılaşmasının ardından düzenlenen törende plaketlerini Türkiye Futbol Federasyonu’nun takdim ettiği ödül töreninde teslim aldı. (İHA)

Aylar süren hazırlık sürecinin ardından izleyiciyle buluşacak olan oyun, 4 Haziran 2026 Perşembe günü saat 20.00'de Sahne Tozu Tiyatrosu Haldun Dormen Sahnesi'nd e gerçekleştirilecektir.

EGİAD iş dünyasından oluşan oyuncu kadrosunun sahneleyeceği oyun, yalnızca bir tiyatro etkinliği olmanın ötesinde önemli bir sosyal sorumluluk amacı da taşımaktadır. Gösteriden elde edilecek tüm gelir, çocukların ve gençlerin eğitim olanaklarına erişimini desteklemek amacıyla Ege Çağdaş Eğitim Vakfı'na (EÇEV) bağışlanacaktır.

Sanatın birleştirici gücünü toplumsal faydayla buluşturan bu anlamlı etkinlikte siz değerli basın mensuplarını aramızda görmekten memnuniyet duyarız.

Tarih: 4 Haziran 2026 Perşembe

Saat: 20.00

Yer: Sahne Tozu Tiyatrosu Haldun Dormen Sahnesi

Oyun: Bir Yaz Gecesi Rüyası – William Shakespeare

Yönetmen: Banu Gümüşkaynak

Marmara Gölü'nün kuraklığa son vermesi ve neredeyse eski günlerine dönmesiyle birlikte leylek nüfusunda bu yıl olağanüstü artış yaşayan mahalleli, misafir ettikleri leyleklerle gurur duyuyor.
Manisa'nın Salihli, Saruhanlı ve Gölmarmara ilçelerine kıyısı bulunan Marmara Gölü'nün bu yıl su tutmasıyla birlikte bölgede göçmen kuş popülasyonunda da artış yaşandı. Geçtiğimiz yıllara göre çok daha az nüfusa sahip leylekler, Marmara Gölü'ne kıyısı bulunan Salihli ilçesine bağlı Kemerdamları Mahallesi'ni adeta mesken tuttu. Yavrularıyla birlikte çok sayıda leyleği köylerinde misafir eden mahalle halkı, ev sahipliğiyle gurur yaşadıklarını belirtti. Birçok leylek yuvasında yavruların bulunduğu bazı leyleklerin de halen kuluçkada olması da dikkat çekti.

Leyleklerin varlığı tarımsal üretime de katkı sunacak
Öte yandan, leyleklerde yaklaşık 33-34 gün süren kuluçka dönemi ve sonrasındaki yavru bakımı, büyük bir miktarda enerji gerektirirken yavruları büyütmek için ebeveynlerin günde onlarca kez yuvaya besin taşıması gerekiyor. Marmara Gölü çevresindeki sulak alanların sunduğu zengin besin kaynakları yavruların hayatta kalma oranını da arttırıyor.
Leyleklerin bölgedeki varlığının tarımsal üretime de olumlu yansıması bekleniyor. Tarım alanlarına zarar veren çekirge, fare, dana burnu ve diğer böcek türlerini avlayan leylekler bu sayede hem zirai ilaç kullanımının azaltılmasına hem de ekolojik dengenin korunmasına katkı sağlıyor.

"Onlar bizim gururumuz"
Geçtiğimiz yıl bozulan bazı leylek yuvalarının da mahalle halkı tarafından onarılarak yenilendiğini belirten Kemerdamları Mahalle Muhtarı Ahmet Ayyıldız, "Marmara Gölü'nde güzel de bir manzaramız oldu. Devlet Su İşleri tarafından göle besleme yapılıyor. Mahallemizin bir özelliği de leyleklerimiz çoktur. Mahallemizdeki leyleklerimizin bir kısmı yavru çıkardı. Mahallemizdeki elektrik direkleri değişti ancak leyleklerimizin bulunduğu yuvaların direklerine dokunmadık. Güzel bir biçimde yuvalarımızı koruyoruz. Kemerdamları Mahallemizde hayatlarına devam ediyorlar. Onlar da bizim gururumuz. Bizim buradaki yuvaların tamamında leylek var. Geçen yıl leylek çok fazla yoktu. Bu yıl göl de su tutunda leylekler de besin bulabildiği için bütün yuvalar doldu" ifadelerini kullandı.(İHA)

Rakamlar her yıl üç aşağı beş yukarı aynı. Bu yıl da İçişleri Bakanlığı’nın ve emniyet güçlerimizin tüm uyarılarına, yollara dökülen 330 binden fazla personele ve sıkı denetimlere rağmen bilânço yine ağır. Yüzlerce kaza, onlarca yiten can ve binlerce yaralı... Soruyorum size; bir bayram ziyaretinin bedeli bu kadar ağır olmak zorunda mı?

Yıllardır Neden Önüne Geçemiyoruz?

Yolları böldük, otobanlar yaptık, tüneller açtık. Devletimiz denetimleri artırdı, cezaları katladı. Ama her ne hikmetse o kazaların önüne bir türlü geçemedik. Peki neden? Nerede eksik kalıyoruz?

Açık konuşalım: Biz güzel yollar yaptık ama sürücü kültüründe ve zihniyetinde hala yerimizde sayıyoruz.

Yıllardır süren bu acı tablonun temelinde üç büyük eksikliğimiz var:

• "Bana bir şey olmaz" Mantığı: Direksiyon başına geçtiğimiz an kurallar bizim için birer "engel" gibi algılanıyor. Aşırı hız, hatalı sollama, emniyet kemeri takmama gibi hayati detaylar maalesef hala birer alışkanlık.

• Eğitimdeki Yüzeysellik: Sürücü belgesi almayı, arabayı stop ettirmeden yürütmekten ibaret sanıyoruz. Trafik eğitimi okullarda teorik bir dersten, sürücü kurslarında ise ezber bir sınavdan öteye geçmiyor. Trafik ahlakını, başkalarının can hakkına saygı duymayı öğretemiyoruz.

• Yorgunluk ve Acelecilik: "Bir an önce varayım" hırsı, uykusuz ve yorgun yola çıkmalar kazaya adeta davetiye çıkarıyor. Direksiyon başında cep telefonuyla oynamayı, sosyal medyaya bakmayı ise zikretmek bile istemiyorum; bu resmen bile bile kazaya yürümektir.

Ne Yapmak Gerekiyor? Özellikle Bayramlarda Ne Yapılmalı?

"Trafik canavarı" dediğimiz şey soyut bir canavar değil; biziz, bizim sabırsızlığımız. Özellikle bayram gibi trafiğin pik yaptığı dönemlerde kazaları en aza indirmek için artık köklü adımlar atmalıyız.

Her şeyden önce, "Ceza odaklı" denetimden "Eğitim ve farkındalık odaklı" denetim sistemine tamamen geçmeliyiz. Evet, radar cezaları caydırıcı ama sürücünün içindeki o sabırsızlığı cezayla yok edemezsiniz.

Bayramlarda yolların yükünü hafifletmek için toplu taşımayı, özellikle demiryolları ve şehirlerarası otobüs seferlerini çok daha cazip ve ekonomik hale getirmeliyiz. Sürücülerimizi yollarda daha sık mola vermeye teşvik edecek alanlar yaratmalı, dinlenme tesislerinde zorunlu dinlenme sürelerini sıkı takip etmeliyiz.

Ama en büyük görev yine bize, yani direksiyon başındakilere düşüyor. Unutmayalım; geç gitmek, hiç gitmemekten iyidir. Hız sınırları bizi yavaşlatmak için değil, hayatta tutmak için var.

Gelin bu bayramdan sonra bir milat ilan edelim. Direksiyona oturduğumuzda sadece kendi canımızı değil, karşı şeritten gelen o tanımadığımız insanın da bir ailesi, onu bekleyen bir annesi, çocuğu olduğunu aklımızdan çıkarmayalım. Yollarda sevgi saygıyla, kurallarla buluşalım ki; bayramlarımız gerçekten bayram olsun, arkada gözü yaşlı analar, yetim çocuklar kalmasın.

Son cümle: “Unutmayalım; yollarda kaybettiğimiz dakikalar geri kazanılır, ama kaybedilen canların telafisi yoktur.”

Bornova 1 No'lu Sağlıklı Hayat Merkezi Sorumlu Hekimi Uzm. Dr. Berkan Sarı denetiminde yapılan uygulamada, test sonuçlarının takip edilerek riskli sonuçlarda çalışanların erken dönemde ileri tetkiklere yönlendirilmesi hedefleniyor.

İZSİAD Sağlık Komisyonu öncülüğünde başlatılan 'Sağlık Taraması Projesi', Kolon Kanseri Taraması' ile başlarken, devamında kadın çalışanlara yönelik meme kanseri taramaları ile rahim ağzı kanserinin erken teşhisine yönelik HPV testlerinin de işyerlerinde çalışanlarla buluşturulması amaçlanıyor. Sağlık Bakanlığı Halk Sağlığı Genel Müdürlüğü'nün tarama standartlarına göre kolorektal kanser taraması 50 ile 70 yaş aralığındaki kadın ve erkeklerde 2 yılda bir gaitada gizli kan testiyle yapılırken, meme kanseri için 40 ile 69 yaş aralığındaki kadınlara mamografi, rahim ağzı kanseri için ise 30 ile 65 yaş aralığındaki kadınlara 5 yılda bir HPV testi uygulanıyor.

Küçükkurt: "Her şeyin başı sağlık"

İZSİAD Danışma Kurulu Başkanı Hasan Küçükkurt, projenin ilk uygulamasına Bortar Grup olarak ev sahipliği yapmaktan memnuniyet duyduklarını söyledi. Çalışan sağlığının iş dünyasının en temel sorumluluklarından biri olduğunu belirten Küçükkurt, "Bir iş insanı olarak üretimin, istihdamın ve sürdürülebilir büyümenin merkezinde insan olduğuna inanıyorum. Bu nedenle çalışanlarımızın sağlığını önceleyen bu uygulamanın ilk adreslerinden birinin Bortar Grup olmasını çok değerli buluyorum. Her şeyin başı sağlık; erken teşhisle bir çalışanımızın bile hayatına dokunabilirsek bunun paha biçilemez olduğunu düşünüyorum. İZSİAD Sağlık Komisyonu'nun bu projesi, işyerlerinde örnek alınması gereken bir uygulama. Ben tüm iş insanlarının çalışanlarının sağlığına yönelik bu tür çalışmalara kapılarını açmasının önemli olduğuna inanıyorum" diye konuştu.

Aldoğan: 'Sırada meme kanseri taraması ve HPV testi var'

İZSİAD Sağlık Komisyonu Başkanı Yusuf Aldoğan ise kolon kanserinin erken dönemde belirgin şikâyet oluşturmadan ilerleyebildiğini belirterek, taramanın bu nedenle büyük önem taşıdığını söyledi.

Çalışanların iş saatleri içinde aile hekimlerine giderek test yaptırmakta zorlanabildiğini ifade eden Aldoğan, "Ben bu projeyi tam da bu noktada çok kıymetli buluyorum. Sağlık Bakanlığı'nın ücretsiz sunduğu tarama hizmetini işyerlerine taşıyarak çalışanlarımızın bu hizmete erişimini kolaylaştırıyoruz. Test çok basit bir uygulamaya sahip; sonuçların takibini yapıyor, pozitif sonuç çıkması halinde çalışanlarımızı gastroenteroloji polikliniklerine ve ileri merkezlere yönlendiriyoruz" dedi.

Sarı: "Siz isteyin, biz işyerinize gelelim"

Bornova 1 No'lu Sağlıklı Hayat Merkezi Sorumlu Hekimi Uzm. Dr. Berkan Sarı da kanser taramalarında erken teşhisin önemine dikkat çekerek, hizmetin işyerlerine taşınmasının katılımı artıracağını söyledi.

Özellikle yoğun çalışma temposu içinde sağlık taramalarının ertelenebildiğini belirten Sarı, "Ben bu uygulamanın en önemli tarafının hizmeti çalışanın bulunduğu yere götürmesi olduğunu düşünüyorum. Kolon kanseri taraması ücretsiz yapılan, basit ama erken teşhis açısından çok değerli bir uygulama. İşyerlerinde bu kitleri çalışanlarla buluşturmak, hem tarama oranlarını artırır hem de riskli kişilerin zaman kaybetmeden sağlık sistemine yönlendirilmesini sağlar" dedi.

Sarı, çalışan sayısı yüksek işletmelere de çağrıda bulundu. Sağlık taramalarının yalnızca bireysel değil, toplumsal bir koruyucu sağlık hizmeti olduğuna işaret eden Sarı, "Özellikle çok sayıda çalışanı bulunan işyeri sahiplerine seslenmek istiyorum. Siz yeter ki bu hizmeti çalışanlarınızla buluşturmak isteyin, biz gerekli koordinasyonu sağlayarak işyerinize gelmeye hazırız. Erken teşhis için atılan her adım, hem çalışanlarımız hem aileleri hem de toplum sağlığı için çok değerlidir" ifadelerini kullandı.

Kaza, saat 23.00 sıralarında İzmir-Ankara D300 Karayolu üzerinde Kula ilçesine bağlı Sandal Kavşağı yakınlarında meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, M.K. (44) yönetimindeki 35 BBF 578 plakalı otomobil, aynı yönde ilerleyen İsmail Kaygısız’ın (37) kullandığı elektrikli bisiklete çarptı. Çarpmanın şiddetiyle elektrikli bisiklet sürücüsü yola savruldu. Kazayı gören vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine sağlık, jandarma ve polis ekipleri sevk edildi. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan ağır yaralı İsmail Kaygısız, ambulansla Kula Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Ancak Kaygısız, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamayarak hayatını kaybetti.
Kazada otomobil sürücüsü M.K.’nin yara almadığı öğrenilirken, olayın ardından jandarma ekiplerince gözaltına alındığı bildirildi.
Kaza nedeniyle İzmir-Ankara D300 Karayolu’nun İzmir istikametinde trafik akışı bir süre kontrollü olarak tek şeritten sağlandı. Araçların kaldırılması ve incelemelerin tamamlanmasının ardından trafik normale döndü.
Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.